Nel precedente articolo ti ho spiegato l’importanza di avere un giusto angolo di attacco per far sì che, con un ferro in mano, la tua palla decolli e voli per la giusta distanza, se te lo sei perso ti consiglio di andargli a dare un’occhiata prima di proseguire con la lettura, altrimenti prosegui a leggere. Oggi cambiamo bastone e prendiamo il driver e, andiamo insieme a scoprire come cambia l’angolo di attacco rispetto ad un ferro. Quando addiamo il driver in mano dobbiamo renderci conto che stiamo utilizzando un bastone completamente diverso rispetto ad un ferro, la sua testa è molto più voluminosa e perché colpisca la palla nel modo giusto ha bisogno che la stessa sia sollevata rispetto al terreno, quindi sia posizionata sul tee. Avere la palla sul tee, cambia perciò totalmente la situazione rispetto a quanto abbiamo visto accadere con il ferro, in cui la palla era sull’erba. Fai un piccolo check ora, e vai a guardare la testa del tuo driver, controllane la faccia e guarda dove si trovano i segni dell’impatto con la palla. Se si trovano nella parte alta della faccia del bastone o addirittura alcuni di essi hanno lasciato il segno sulla corona del tuo driver, vuol dire che hai un angolo d’attacco sbagliato. Tali segni sono infatti figli di un angolo di attacco troppo negativo che fa arrivare la testa del driver troppo dall’alto rispetto al punto in cui si trova la palla, facendo conficcare la testa del bastone nello spazio creato dal tee. Un angolo di attacco negativo era giusto per colpire un ferro che doveva impattare la palla sul terreno, ma non con il driver dove abbiamo la palla sollevata da terra.

La distanza che avevamo creato in partenza con il tee tra palla e terreno è uno spazio fondamentale per permettere alla testa del driver di arrivare a colpire mentre sta risalendo rispetto alla linea del terreno. Perciò per colpire il driver nel modo corretto l’angolo di attacco deve essere positivo. Rendere positivo l’angolo di attacco produrrà un vantaggio immediato, farà diminuire vistosamente il numero delle rotazioni della tua palla, il backspin, permettendo alla stessa di non impennarsi e cadere morta dopo pochi metri di volo ma di partire con una traiettoria penetrante e quindi di bucare l’aria con più facilita e soprattutto di rotolare dopo aver toccato terra. L’esercizio pratico che ti consiglio, per rendere positivo il tuo angolo di attacco con il driver, è quello di metterti in campo pratica e posizionare la palla sul tee facendo attenzione che in posizione di address tutta la superficie della stessa sia al di sopra della corona del driver, allinea la palla con la punta del piede sinistro e inizia ad eseguire dei colpi non andando mai oltre il 60% della potenza, ma curandoti di sentire che la suola del tuo driver, nello specifico la coda della suola, tocchi terra appena prima che la faccia del bastone impatti la palla e poi controlla che dopo l’impatto il tee sia rimasto al suo posto e che la parte finale della suola sia leggermente macchiata di erba; sarai così certo che la testa del bastone ha planato sul terreno sfiorando l’erba prima di arrivare a colpire la palla perciò con un angolo di attacco positivo. Prova questo esercizio e fammi sapere come cambia il volo della tua palla con il driver, aspetto i tuoi feedback. A presto.